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Mondial de l’Automobile (suite)

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Demain est déjà là !

 

Que de mâchoires déboitées devant cete splendide Lexus !Que de mâchoires déboitées devant cette splendide Lexus !

 

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Quand Citroën se lâche...

Mondial de l’Automobile

Ce n’est pas parce que c’est la crise qu’il ne faut plus rêver… Ce n’est pas parce qu’on est pas un as de la mécanique qu’il est impossible de se pâmer devant une belle carrosserie. Un petit tour au Mondial de l’Automobile à la Porte de Versailles permet justement de donner vie à certains de nos rêves…enfin pas tous car pour poser ses fesses sur le cuir souple et accueillant d’une Ferrari, Maseratti et, autre Bentley il faut savoir montrer patte blanche…ou compte en banque bien approvisionné.

 

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L'Exagon 100 % électrique. Et c'est Français ça Monsieur !

 

En procédant de la sorte, ces marques de prestige ne connaissent probablement pas les « petites misères » des constructeurs généralistes à l’image d’Opel ou de le Lancia qui ont vu certains de leurs tableaux de bord lacérés à coups de clefs voire de cutter ou encore Mini qui s’est fait dérober deux pommeaux de levier de vitesse sur son présentoir… Il est évident que la profondeur de la bêtise humaine est insondable…

Mais trêve de long discours, voici plutôt quelques photos histoire de se (re)faire plaisir.

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L'intérieur de la nouvelle Opel Adam...ça devrait plaire à Madame

 

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La future (proche ?) Smart for two...

 

Elle est là

Pour sûr, ça change de l’Opel Combo qui nous aura été d’un précieux secours pour le déménagement…. Comme me le faisait remarquer fort justement Catherine, si auparavant je pouvais dépanner les clients du magasin en leur déposant des colis encombrants, à présent, je suis heureux à l’idée de leur livrer à domicile… un range-couverts .

Mais ce n’était pas le but recherché que de transporter du grand volume….. Avec un petit moteur de 996 cm 3, l’Agila évolue très bien en centre ville mais trouve très vite ses limites dès que ça monte un peu… Agréable avec une position de conduite surélevée et un équipement digne d’une grande, cette passe-partout devrait devenir une bonne copine de jeu à condition de ne pas trop tirer dessus car le passage à la pompe peut faire mal.

Malgré ses nombreuses qualités, si on devait mettre un évidence un point négatif, ce serait sans nul doute la qualité des plastiques intérieurs. Dommage car Opel nous avait habitués à mieux…

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Oh la belle bleue !

Après la maison rouge et la moto verte, pour finir en beauté, il convenait d’ajouter une petite touche de bleu. C’est aujourd’hui chose faite avec le bon de commande signé de la nouvelle Agila de chez Opel. La négociation fut âpre surtout en ce qui concerne la reprise du Combo qui nous aura bien rendu service pendant le déménagement.  A présent, à seulement 5 km du boulot et en possession d’une moto, j’aspire vraiment à conduire un petit modèle essence mais tout de même bien équipé. L’Agila Enjoy 1.0 litre de 65cv dispose d’un auto-radio, ordinateur de bord, condamnataion centralisée, vitres électriques, volant cuir et vitres teintées (ça c’est du bonus), climatisation manuelle… sièges et tableau de bord de couleur, bref, tout ce qui faut pour rouler avec plaisir.

Si tout se passe bien, je devrais la toucher à la fin du mois de juin et il sera alors temps ( ou trop tard) d’en parler en connaissance de cause. En attendant, voici quelques vues effectuées sur la base de la brochure du concesionnaire. Pardon pour la qualité mais sinon c’est exactement la même.

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catsylv

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